7月17日，据广州市交通运输部门消息，穗深城际竹料至新塘南段项目土建工程已基本完工，并完成初步验收及运营安全评估等工作，正在冲刺开通。
黄埔制梁场架梁施工。
穗深城际竹料至新塘南段在建设期名称为新白广城际竹料至新塘段，正线全长约48.2公里，设计速度160公里/小时，新设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南等7座车站。
跨京珠高速特大桥（70+128+70）m大跨度连续梁施工。
开通后，该段将并入穗深城际，与已开通的穗深城际新塘南至深圳机场段贯通运营，有效串联起广州白云机场、中新广州知识城、增城国家级开发区、深圳宝安机场等重要功能区，加速构建广州东部纵向轨道交通骨干通道。
黄埔区境内九佛站。
由于项目线路跨越多处高速公路、国铁、地铁、高压线缆等既有结构，且需与已运营穗深城际接驳，施工环境复杂、多重难题交织。建设者们迎难而上、精准破局，经多轮方案优化、专项防护攻坚，最终顺利实施跨广汕公路提篮拱桥跨京珠高速特大桥、跨广河高速特大桥等重难点工程，安全高效完成四电系统接入既有穗深城际工作。
南方+记者 郑慧梓
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